Наш эксперт — первый в регионе!

Анатолий Карпов стал победителем регионального этапа Всероссийского конкурса «Дефектоскопист 2026». Впереди — финал и борьба за звание лучшего в стране.



По такому случаю мы решили разобраться: почему профессию дефектоскописта часто называют «промышленной медициной» и каково это — видеть металл насквозь?



Мы подготовили блиц-интервью с чемпионом, чтобы раскрыть секреты этой сложной и важной профессии.



Что общего у дефектоскописта и врача-узиста?

Работа дефектоскописта по ультразвуковому контролю и врача УЗИ основана на одних и тех же физических принципах - мы оба запускаем ультразвуковые колебания в объект и слушаем их «эхо», и анализируем поведение. Врач ищет проблемы в мягких тканях человека, а я диагностирую дефекты в стальных конструкциях, трубах и турбинах.



Почему вашу работу называют «неразрушающим контролем»?

Это «умная» диагностика. Чтобы убедиться в прочности изделия, его не нужно ломать, распиливать или выводить из эксплуатации. Мы используем физические явления, которые позволяют нам буквально видеть металл насквозь, сохраняя его целостность. Это как хирургия без скальпеля: мы получаем полную информацию о внутренней структуре материала, пока оборудование продолжает работать.



Как знания о металле помогают в быту?

Любой эксперт по неразрушающему контролю — это прежде всего материаловед. В быту это превращается в своего рода «детектор качества». Пока другие смотрят на бренд или дизайн, я вижу свойства сплава. Это помогает не только отличить сталь от алюминия по весу и теплопроводности, но и выбрать действительно надежное оборудование или инструмент.



Есть ли у вас профдеформация? Глядя на кузов автомобиля, ловите ли себя на мысли «хм, тут я бы проверил сварной шов»?

Давать советы автослесарям я бы не стал — у нас разный подход. Задача кузовного ремонта часто эстетическая: скрыть изъяны под слоем шпаклевки. В моей же работе важна техническая истина. Я обязан ради безопасности выявить скрытую деструкцию металла, даже если внешне поверхность выглядит безупречно.



Сколько может стоить одна пропущенная трещина в оборудовании?

Цена ошибки может быть колоссальной, и финансовые потери здесь — лишь вершина айсберга. В промышленности это огромные убытки из-за простоя или аварии. Но главная валюта нашей профессии — это безопасность. Мы работаем с объектами, где малейший дефект может привести к катастрофе. Человеческая жизнь не имеет ценника, поэтому мы обязаны находить трещины до того, как они станут фатальными.



Бывает ли такое, что чувствуете дефект еще до того, как включили приборы и начали контроль?

Экстрасенсорными способностями не обладаю. Но предварительная информация об объекте контроля может помочь в расшифровке выявленных дефектов. Сбор данных позволяет нам действовать как детективам: мы знаем, где искать улику, еще до того, как достали микроскоп.